也正是特斯拉享受着其他老牌车企没有的殊荣，近日来可谓是风光无限。可是这一切，在随着中国宣布降低进口车关税的情况下，又都变了模样。由于这是一条普惠性政策，没有设立优先级，如此一来特斯拉的优势无疑被削弱了。降低了关税的进口车 国产特斯拉优势不再？其实海外汽车品牌之所以热衷于在华国产，不仅仅是由于更低的生产、运输成本，还在于可以避免高额的关税。
这也是为什么此前即便不能掌握控股权，海外汽车品牌也纷纷愿意合资生产的原因。而特斯拉作为未来第一批享受股比开放的海外车企，不仅能像自主车企、合资车企一样享受“零关税”的优惠，而且还可以独资建厂，自然又重新受到了资本市场的青睐。但是这种相对优势，其实是建立在中国高额的进口车关税之上的。不同于其他老牌海外汽车品牌，特斯拉在中国售价同样与全球同步，中间的差价仅仅是关税与运输价格。
而正是中国高额的关税，让特斯拉不断谋求在中国建厂生产的紧迫性。换句说，中国进口车关税越高，独资建厂国产的特斯拉意义就越重大。但是偏偏中国将关税降低了，而这一下无疑将削弱特斯拉的优势。尤其是未来国产的特斯拉，除了生产成本、运输成本更低以外，与进口特斯拉的差距将仅有15%的关税。而由于国人一贯对进口车品质的高看，未来国产的特斯拉还能否凭借15%以上的差价吸引国内消费者呢?这无疑将引起资本市场的担忧。
而更加忧心的是，当中国将进口税下调意味着撕开了一个口子，未来这个口子是否会越撕越大呢?如果未来进口关税进一步下调，特斯拉国产的优势是否还会进一步削弱?大量人力物力财力在中国建设生产厂，是否还有意义呢?其实进口车关税下调，势必会对海外品牌国产车进行冲击。这种冲击不仅仅是针对特斯拉，对于福特、通用、宝马、奔驰、大众等诸多海外品牌同样试用。
但是由于其他老牌车企在华经营多年，旗下热门车型早已完成国产化，同款进口车只要不引入国内就不会造成冲击。而特斯拉由于成立时间短，热门车型只有少数几款，再加上未曾在中国国产。随着关税的降低，未来势必会有进口车与国产车型之间的竞争，即便特斯拉自己不进口，只要有需求一样会有进口商倒买倒卖，而这无疑将在未来对国产特斯拉造成影响。
今天中国原油期货于上海期货交易所上市，能否给上周五暴跌的A股带来利好？
感谢邀请！让我们先来看看原油期货今天的表现。基本上是呈现高开低走的走势。个人感觉原油期货上市对A股的影响不大。估计基本上都是参照国际原油期货在走的。就好比是铜，沪铜的走势基本上是跟伦铜一致的。原油也不会例外。因此不要觉得原油期货上市了就是大利好。不过，早盘A50确确实实把原油期货上市当作利好了。开盘暴拉一个点左右。
美商务部新规拟对汇率低估国家商品加征反补贴税，对股市是利空吗？对黄金是利好吗？
美国商务部拟定的新规，实际上是与美国现任政府的政策一脉相承的，并不算太过意外，对于股市的利空作用其实有限，反而利多美股。同时对于黄金而言，恐怕是长期来讲更多的利好。首先必须要说，这一次的新规出台，实际上对我国的影响并不像媒体所宣传的那么大，因为在第一阶段协议达成之后，实际上我国和美国已经对解决争端的机制达成了一致，不太会采取类似的制裁措施进行进一步的冲突，所以这一次出台对汇率的制裁措施不是针对我国的。
其次，我在之前文章中曾经说过，现任美国总统对于宽松货币政策和弱势美元一直有所追求，在美元汇率不能达到预期的前提下，可能动用外交手段来压低美元汇率，美国商务部现在出台的这个措施就是外交手段的一步，通过对其他国家施压，要求其他国家货币升值来干预汇率市场，从而达到让美元指数相对弱势支撑美国经济的目的。但是我不认为这样的行动会对股市造成什么伤害。
首先虽然这个规定本身是针对了多个国家，但是具体实施只是美国和具体国家的双边之间的问题，这样不会造成类似于中美矛盾这样的全球贸易环境恶化，所以对于全球股市来说并不是一件利空。而在具体的实施当中，虽然对施加压力的国家来说，股市会承受压力，但是对于美股来说，由于美元被压制汇率整体的估值反而上升，因此可以认为这是一件继续推动美股上涨的举动。
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