9月18日和19日发生太原空战，中国空军的霍克II和日本陆军航空队的九五式战斗机交锋，其间队长陈其光击落有日军“驱逐机之王”之称的三轮寛，但陈其光队长也被击伤需要由雷炎均暂代其位，在此空战当中，中国空军总共击落2架和击伤2架日机，自己也有两架被击落，10月15日，代队长雷炎均和另外两架霍克II在出击崞县归航时，在原平上空又与日军九五式战斗机相遇，中国空军有两架霍克II被击落，至此派驻山西的霍克II只剩三架而且其中两架待修，可说已无力再战，唯有到洛阳整补。
华南方面，10月6日日军9架九五式水上侦察机来犯，陈瑞钿副队长率领4架霍克II起飞迎敌，队员黄元波当场击落日军九五式一架，第二日，日机大举出动去空袭英德，中国空军4架霍克II升空迎敌，正当它们要攻击6架九六式舰上攻击机时突然有架九式战斗机俯冲而下作出攻击，此战虽有友军的霍克三前来助战，但奈何仍和日军九六式相差太远，在恶战20多分钟后国军被击落1架伤2架，至此在华南只剩下一架霍克II，损失过大，在1940年剩余的霍克II只零散驻在湖北宜昌，四川成都和云南昆明等地。
寇蒂斯 BF2C-1/霍克三寇蒂斯 BF2C-1/这款寇蒂斯鹰系列在外销上获得一定成绩，并在其他国家的天空获得了不少战果。中华民国空军的Moedl68C Hawk-III（中国称其为新霍克或霍克三）在抗日战争时与日本帝国海军航空队以及陆军航空队多次交手获得部分战绩，初期空军的空战王牌如刘粹刚、高志航等人皆是以此型飞机取得丰硕战果，因为当时数量最多就是霍克三战斗机，总数达到102架，第4和第5大队总共6个中队以及第3大队第7中队都装备了霍克三，霍克三也是第一种采用M2重机枪的中国战斗机，而由于其使用的重机枪子弹价钱较贵，故在平时作空中射击训练时只会用机头另一边的M1919机枪，由于抗战初期中国空军的轰炸机数量不足而霍克三也可以挂上250公斤炸弹，故也作为攻击机使用，不过因为无法适当补充耗损，故这批战机在苏联军援机输华后退出前线，到1940年时只剩4大队隶属之22中队以9架霍克三担任重庆的夜间拦截战备，剩下的仅提供训练单位使用。
P-36战斗机1937年7月7日中日战争爆发，8月25日在南京作飞行表演后宋美龄以35,000美元买给陈纳德。淞沪会战期间国军的鹰-75H曾对上海作多次空中侦察，1938年有30架鹰-75M(鹰-75H的量产型)运抵广州组装，7月9日起驻湖南衡阳机场的第25大队开始接收但发现飞机性能和美方宣称的有所下降了20英里甚至经常发生机械故障，寇帝斯知道后派出专家小组来华后证实是中方机械士对其不甚了解所致，等技术问题解决后，此批鹰-75M负责衡阳地区的空防，8月18日，27架日机来犯，国军3架鹰-75M和7架I-153战斗机起飞迎敌，空战中国军击落和击伤日机各一架而国军一架鹰-75M被击落(汤卜生队长机)，另外两架鹰-75M迫降，8月24日，第25大队移防广西柳州，9月18日，日军轰炸机24架和22架战斗机空袭柳州，在地面上分别炸毁和炸伤鹰-75M各一架，之后第25大队回到湖南，和第16大队(同样使用鹰-75M)一起驻在芷江，11月6日和7日，日机空袭芷江和衡阳，第25和16大队的鹰-75M升空迎敌，国军击落日机两架和击伤一架，一架国军鹰-75M被地面防空炮火击落，1939年1月11日，第25大队驾驶鹰-75M到重庆交给第18大队，但在乘运输机回航时发生空难，无人生还。
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