总之，南非给我留下印象深刻的就是这里的人，穷而淳朴。那么对应的北非又是一个怎么样的呢？北非摩洛哥北非有两个摩洛哥，我们以最北部的摩洛哥为例，这个国家绿植非常少，生活在直布罗陀海峡的口子上，物产丰富，尤其是这里的海鲜非常丰富。但是当地人不吃，这个国家给我留下两个印象，海鲜多，人机灵。在北非，我们这些中国船员非常喜欢去，因为在这个国家的港口有非常多的鱼，和贝类。
只要船舶停靠在这个国家，船边上的鱼就像公园里的观赏鱼一样，在我们的船边游荡。老水手说这里的水面鱼不好吃，经常能看到很多鳗鱼在水面游荡，尤其是夜晚的时候，很多鱼出来赏月，船员们喜欢拿着鱼叉去感受一下叉鱼的快感。要知道，船员是不可以带渔网捕鱼的，一旦被抓住就是重罚，所以，船员一般捕鱼的工具就是鱼钩和鱼叉。
但是，有些鱼从来没见过，船员也不敢吃，只好扔回海里。这里有一种非常类似于国内的鲍鱼的贝类。当地人不吃这东西，但是，中国人眼里没有不能吃的东西，所以我们的船员来到这个国家就一定要捞上百斤的鲍鱼来厨房煮。当地人见到我们这么嘴馋，还特别笑话我们。每次来这个国家，只要有人去岸边挖鲍鱼吃的，他们就知道肯定是中国人。
在非洲国家，我比较喜欢这个国家的人民，具体地说我更喜欢这个国家的工人。摩洛哥也是世界中转港之一，汽车中转尤为突出，这里的工人装运汽车堪比第二个日本。他们的速度快，就是质量差一点，所以我们这些船员特别会注意摩洛哥工人的装卸情况，以免豪车被他们撞坏。有一次，船上装运了一辆限量版的保时捷，因为车太高级或者是因为这辆车出现了故障，当时，车门一直打不开。
如果这种情况发生在非洲别的国家，他们的最佳办法肯定是开叉车来直接将这辆小车叉下去。用叉车不是不可以，而是对于一辆豪车，而且是新的，船上都会特别注意这辆车的完整性，所以用叉车就很容易造成车的底盘处出现掉漆或者出现刮痕，这也是我们禁止他们这么做的。当时工人找来了一个专业人员，拿了一根铁丝专门用于开车门，当时我在场，我的评定是会伤害车门的，我向领导反应了这个情况，领导当即反对这么做，他们很苦恼，觉得我们不相信他们，于是他们只好又找了一个工人来尝试从车底下找到线索。
也不知道他们用了什么高科技，直接接了两根线连在他们的电脑上，没多大功夫他们就解开了车门，这要是在别的国家，我可以想象到这个结果很难发生。从这件事，我能够感觉到当地人做事的机灵性，并不会显得死板，甚至有些国家打不开就直接把烂摊子搁置在那，不再理会。这就是北非人给我留下的印象，想必这样的国家在未来也是一个能够快速崛起的国家。
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