欢迎全国各地的朋友多多了解南宁，支持并发展项目到南宁，南宁人民欢迎您。①我们先来聊聊南宁，近几年的南宁发展迅速，截止到2018年底，南宁常住人口达到近730万，它是由7个区5个县构成的一座绿城，"联合国人居奖"城市。④南宁的交通越来越便利，短短三年时间，地铁已经开通1、2、3号线，4、5号线将在今年开通，基本上覆盖了整个南宁市区，继南宁火车东站开通后，紧邻的风岭客运站前几个月已经投入使用，南宁收费站又往东移15公里，整个南宁的交通已经形成了大南宁的战略。
南宁工资怎么样？
南宁的收入水平应该很低吧。但是很奇怪，这里照样有大把人开着奔驰、宝马、保时捷、宾利这些不错的车子满大街横冲直撞的；我曾经多次在南宁看到有人驾驶通用的那款大黄蜂以及法拉利超跑狂飙，确实拉风。当然肉包铁的电单车骑手也大行其道。据说南宁的电单车保有量已经突破100万辆了，但是南宁的常住人口保有量却不可能有600万人。
基本上每家都有一辆电单车，或者多于一辆。除了电单车方便快捷、停车方便这个优点之外，我觉得电单车超级多的保有量也从一个侧面反映了南宁收入水平不高。如果收入高的话，我想电单车应该不会有那么多吧。你不妨对比一下深圳，当然拿深圳和南宁比大概是不恰当的。但是我只是拿过来说明一个问题。我想说明的问题是，深圳的电单车基本都是快递行业在使用，一般人都是通过公共交通或者私家车来解决出行问题。
深圳的经济无疑是强大的，那么电单车过多的南宁市民的收入水平毫无疑问是捉襟见肘的。我来南宁大概十几年了，现在的年收入可能也就不到十万块钱。其实我的职称已经是副高了，大概算是做了有点儿技术含量的事情。所以说，从我的收入来看，南宁的收入水平真心不高。所以，我做为一个过来人，对那些想来南宁发展的年轻人如果有建议的话。
那么我的建议是您还是三思而后行。当然，我也曾看到过年轻的后生仔开着丰田霸道到普通公司领一个月几千块钱薪水的案例。周边写字楼的底下车库也不乏豪车。我想这些人的家底应该是殷实的，不然这么微薄的薪资是无法养得起他们的豪车的。别的行业我无法知道，但是就目前南宁的房价来讲，我们可以换算一下。南宁五象新区的房价一般在一万三往上。
如果我们按照房价是工资三倍的系数来换算，那么南宁的平均工资我想大概是5000块一个月的水平。往西的话，南宁的房价更低，我觉得与工资之间的系数关系已经失真。所以，洋洋洒洒地说了这么多，我的意思是南宁属于西部欠开发的省会城市，薪资水平也与目前的城市定位是相符合的。从乐观角度来说，南宁的发展潜力也是巨大的，薪资水平也具备较大的增长空间。
你们在南宁过得怎么样？
我2005年从北京来到南宁分公司工作，07年买房，12年前当时房价3500左右，我在南宁过得挺踏实。①我们先来聊聊南宁，近几年的南宁发展迅速，截止到2018年底，南宁常住人口达到近730万，它是由7个区5个县构成的一座绿城，"联合国人居奖"城市。②南宁作为中国_东盟博览会永居举办地城市，从2004年开始，已经成功举办了第16届了，南宁东盟商务区聚集了东盟10国的领事馆联络处，在建设"壮美广西"的前提下，"一带一路"让南宁更受东盟关注，便形成了"自由贸易区"试范城市。
③近几年，南宁的房地产发展节节攀高，2019年南宁房地产均价在1万2到1万5之间，豪宅均价3_5万之间，房价的环比增长全国排列前5位。④南宁的交通越来越便利，短短三年时间，地铁已经开通1、2、3号线，4、5号线将在今年开通，基本上覆盖了整个南宁市区，继南宁火车东站开通后，紧邻的风岭客运站前几个月已经投入使用，南宁收费站又往东移15公里，整个南宁的交通已经形成了大南宁的战略。
⑤南宁人的收入如何？这个问题有些沉重，在这里生活的人应该都有同感，消费高收入低，2018南宁市人均工资近7000/月，其实70%以上的人群收入在300O左右/月，看似贫富差距有点大，但这本来也就是事实，我也拖南宁人后腿了，没关系，2020年将更加努力。欢迎全国各地的朋友多多了解南宁，支持并发展项目到南宁，南宁人民欢迎您。
本科毕业进入南宁中国银行工作，收入多少，前景怎样，求大神解答？
作为一名在职的广西中行员工来现身说法：能有其他选择不要来进银行，更不要选中行。银行业已经是夕阳产业，现在中国银行任务指标多如牛毛，内控制度纷繁复杂，考试内容五花八门，学习培训日常便饭，节假日加班习以为常，工资福利差强人意，晋升前途遥遥无期。虽然说每一个工作都是要从低做起用自己的青春和热血去拼搏， 在中国银行即使你拼搏了5年内大部分人不会有很大的变化，但是去其他公司或者企业只要下苦功5年后，你都可以成为独当一面的中层，工资收入也很大提高。
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