刚拿地开建的时候啥事没有,各种规划建设都批了,好不容易建到400米的时候民航局的出来了,说高度太高了,离机场主要航线太近了(稀烂滴班子)4.设计变更及滨江商务区规划修改,根据最新消息,武汉周大福金融中心已经更改设计了,被砍到460米左右。二七那边周大福拿地有好几年了,那块儿拆迁进度一直比较缓慢,直到2017年开始才真正进入快速阶段。

武汉周大福金融中心地块已经闲置超二年了,为何还不动工?问题出在哪里?

我统计了一下,其实无非就是这5点原因,导致进展缓慢。1.开发商囤地,坐等最佳收益,此地块为新世界集团的项目(周大福和新世界是一个集团的)港企,一向是开发周期长,喜欢拖。而武汉市政府和港企关系很好,特别和新世界关系好,有恃无恐。2.地块儿拆迁困难。二七那边周大福拿地有好几年了,但是那块儿拆迁进度一直比较缓慢,直到2017年开始才真正进入快速阶段。

3.民航中南局对武汉市空域限高令的限制。众所周知,绿地636项目由先前的636米一下被砍到了480米。刚拿地开建的时候啥事没有,各种规划建设都批了,但是好不容易建到400米的时候民航局的出来了,说高度太高了,离机场主要航线太近了(稀烂滴班子)4.设计变更及滨江商务区规划修改,根据最新消息,武汉周大福金融中心已经更改设计了,被砍到460米左右。


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