刚拿地开建的时候啥事没有，各种规划建设都批了，好不容易建到400米的时候民航局的出来了，说高度太高了，离机场主要航线太近了（稀烂滴班子）4.设计变更及滨江商务区规划修改，根据最新消息，武汉周大福金融中心已经更改设计了，被砍到460米左右。二七那边周大福拿地有好几年了，那块儿拆迁进度一直比较缓慢，直到2017年开始才真正进入快速阶段。
武汉周大福金融中心地块已经闲置超二年了，为何还不动工？问题出在哪里？
我统计了一下，其实无非就是这5点原因，导致进展缓慢。1.开发商囤地，坐等最佳收益，此地块为新世界集团的项目（周大福和新世界是一个集团的）港企，一向是开发周期长，喜欢拖。而武汉市政府和港企关系很好，特别和新世界关系好，有恃无恐。2.地块儿拆迁困难。二七那边周大福拿地有好几年了，但是那块儿拆迁进度一直比较缓慢，直到2017年开始才真正进入快速阶段。
3.民航中南局对武汉市空域限高令的限制。众所周知，绿地636项目由先前的636米一下被砍到了480米。刚拿地开建的时候啥事没有，各种规划建设都批了，但是好不容易建到400米的时候民航局的出来了，说高度太高了，离机场主要航线太近了（稀烂滴班子）4.设计变更及滨江商务区规划修改，根据最新消息，武汉周大福金融中心已经更改设计了，被砍到460米左右。
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